齒輪性能開(kāi)發(fā)技術(shù)流程 齒輪噪聲多物理場(chǎng)分析流程 齒輪噪聲技術(shù)路線(xiàn) 齒輪修形類(lèi)型 案例一：齒輪箱噪聲優(yōu)化案例 案例二：齒輪箱噪聲優(yōu)化案例 案例三：齒輪箱噪聲優(yōu)化案例 案例四：齒輪箱噪聲優(yōu)化案例 案例五：齒輪箱噪聲優(yōu)化案例

技術(shù)路線(xiàn)風(fēng)機(jī)噪聲分析流程典型案例 案例1：軸流風(fēng)扇噪聲案例2：離心風(fēng)機(jī)噪聲 案例3：軸流風(fēng)機(jī)噪聲 案例4：旋渦風(fēng)機(jī)噪聲案例 案例5：破壁機(jī)噪聲案例案列6吸塵器降噪案例

技術(shù)路線(xiàn) 泵噪聲分析流程 典型案例 案例1：離心泵噪聲案例 案例2：機(jī)油泵噪聲案例 案例3：齒輪泵噪聲案例

電驅(qū)動(dòng)總成NVH問(wèn)題電驅(qū)動(dòng)總成NVH分析技術(shù)路線(xiàn)電驅(qū)動(dòng)總成計(jì)算模型及聲輻射云圖噪聲輻射板塊貢獻(xiàn)量分析電驅(qū)動(dòng)總成噪聲分析案例

密封件隔聲分析技術(shù)路線(xiàn) 車(chē)門(mén)密封隔聲分析流程 壁板隔聲分析技術(shù)路線(xiàn) 壁板隔聲計(jì)算流程圖 典型案例 案例1：密封橡膠件隔聲分析與驗(yàn)證 案例2：密封橡膠件隔聲分析與驗(yàn)證 案例2：密封橡膠件隔聲分析與優(yōu)化 案例3：密封橡膠件隔聲分析與優(yōu)化 案例4：車(chē)門(mén)隔聲分析案例 案例5：前圍板隔...

風(fēng)噪產(chǎn)生機(jī)理整車(chē)風(fēng)噪開(kāi)發(fā)的仿真計(jì)算方法對(duì)比湍流壓力脈動(dòng)計(jì)算流程（TWPF）聲脈動(dòng)壓力計(jì)算流程（AWPF）典型案例案例1：AWPF“體聲源”+TWPF“湍流脈動(dòng)聲源驗(yàn)證” 案例1：AWPF“體聲源”+TWPF“湍流脈動(dòng)聲源驗(yàn)證”案例2：風(fēng)噪聲分析計(jì)算模型 案例2：風(fēng)噪聲分析計(jì)算結(jié)果 案例3：風(fēng)噪聲分析的時(shí)均渦量圖與車(chē)窗表面聲壓

技術(shù)路線(xiàn)典型案例搭建有阻尼耦合計(jì)算模型地板阻尼片優(yōu)化前后對(duì)比

核磁共振設(shè)備分析對(duì)象圖 噪聲計(jì)算流程圖 振動(dòng)輻射噪聲仿真分析一般有模態(tài)法和直接法，模態(tài)法是在聲學(xué)和結(jié)構(gòu)解耦基礎(chǔ)上進(jìn)行的，在模態(tài)坐標(biāo)系下需要先計(jì)算結(jié)構(gòu)模態(tài)和聲腔模態(tài)，然后再進(jìn)行振動(dòng)聲學(xué)耦合求解計(jì)算；而直接法則不需要對(duì)結(jié)構(gòu)和聲學(xué)解耦，直接在商用軟件中定義結(jié)構(gòu)材料屬性及邊界條件，以及聲學(xué)材料屬性與邊界條件，然后在物理坐標(biāo)系下完成求解計(jì)算。本項(xiàng)目仿真技術(shù)路線(xiàn)采用模態(tài)法+直接法的混合方...

呼吸機(jī)降噪技術(shù)路線(xiàn)圖

背景介紹 揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)離不開(kāi)聲學(xué)分析，從技術(shù)上說(shuō)，這是一個(gè)波動(dòng)問(wèn)題的求解過(guò)程，在我們選擇分析方法的時(shí)候，頻率(或者是波長(zhǎng))是一個(gè)很重要的參考量。 如果分析的結(jié)構(gòu)尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于波長(zhǎng)，這個(gè)時(shí)候波動(dòng)性的體現(xiàn)并不明顯，工程計(jì)算一般采用路徑追跡的方法，也才有人把這稱(chēng)為幾何聲學(xué)的方法。即認(rèn)為聲波在均勻介質(zhì)中沿直線(xiàn)傳播，并按照已知的立體角發(fā)散；遇有介質(zhì)突變的界面時(shí)，聲波按照可預(yù)測(cè)的角度發(fā)生反射，同時(shí)存在可描...

研究背景在高音質(zhì)蜂鳴器的現(xiàn)代設(shè)計(jì)中，為改善聲輻射效果，常將蜂鳴器單元安裝在密閉的殼體內(nèi)部，組成閉箱式報(bào)警器系統(tǒng)。蜂鳴器聲學(xué)設(shè)計(jì)方法主要是經(jīng)驗(yàn)法。設(shè)計(jì)者憑借經(jīng)驗(yàn)并借助粗略的簡(jiǎn)化公式推算，通過(guò)樣品設(shè)計(jì)、試制、測(cè)試、再修改設(shè)計(jì)、再試制、再測(cè)試的迭代過(guò)程完成。這往往需要長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)嘗試和調(diào)整才能設(shè)計(jì)出一個(gè)好的蜂鳴器。隨著計(jì)算機(jī)性能的提高，數(shù)值方法提供了一種有效的替代手段，可評(píng)價(jià)已有蜂鳴器的聲學(xué)性能并能...

理論基礎(chǔ) 傳遞損失 插入損失 技術(shù)路線(xiàn) 消音器分析與優(yōu)化技術(shù)路線(xiàn) 典型案例 案例1：消音器聲學(xué)計(jì)算模型 案例1：消音器聲學(xué)計(jì)算結(jié)果 案例2：某消聲器仿真與試驗(yàn)對(duì)比 案例3： 溫度場(chǎng)對(duì)消音器傳遞損失的影響 案例4：某排氣腔消音器計(jì)算模型 案例4：某排氣腔消音器計(jì)算結(jié)果：傳播介質(zhì)為空氣（Air）和制冷劑（R600a...

案例1：閥門(mén)噪聲噪聲分析流程 案例1：閥門(mén)噪聲噪聲分析（無(wú)節(jié)流板模型聲振耦合模型） 案例1：閥門(mén)噪聲噪聲分析（有節(jié)流板模型聲振耦合模型）

技術(shù)路線(xiàn)典型案列案例1：管道出風(fēng)口氣動(dòng)噪聲案例案例2：管道閥門(mén)聲振耦合計(jì)算模型及聲場(chǎng)云圖案例3：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管噪聲...

Actran是業(yè)內(nèi)著名的聲學(xué)仿真軟件，覆蓋聲學(xué)、振動(dòng)聲學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)等多方面仿真功能。

1.概述DH5902N堅(jiān)固型數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)專(zhuān)為車(chē)載、機(jī)載、艦載等各種惡劣環(huán)境的數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)，內(nèi)置工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)和固態(tài)硬盤(pán)，可在強(qiáng)振、高低溫、高濕等極限環(huán)境下完成測(cè)試和長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè)工作。系統(tǒng)采用有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)（LAN）或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)（Wifi）連接計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)采集、傳輸、存儲(chǔ)、顯示、分析數(shù)據(jù)；可脫離計(jì)算機(jī)控制獨(dú)立工作，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在儀器大容量固態(tài)硬盤(pán)中，連接計(jì)算機(jī)后再將數(shù)據(jù)回收進(jìn)行分析處理。該產(chǎn)品廣泛...